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V. PARK、駐車場の問題に関する最新の進展

以下は、QuiAntella.itによると、Granacci通りのエリアは一時的な駐車場になる準備が整っています。これは、トラムの終点建設に先立つ作業のために数週間前から囲まれている地域で、Viola Parkに行くフィオレンティーナのファンのためのものです。

イタリア陸軍の技術部と考古学監督庁の”モグラ”によって掘られた穴は、近くで埋められ、土地は一時的な駐車場に変わる準備が整います。これにより、Viola Parkで開催されるイベントによる車の流入が道路交通や地域の駐車場にできるだけ影響を与えないようになります。

バーニョ・ア・リポリの市当局は、カジーニ市長の約束どおり、入り口(Granacci通りから)と周辺を区切るための工事用のバリケードを備えた最小限の整備にとどまります。これにより、ファンは駐車エリアを利用できます。約150〜200台の車が入ると予想されています。さらに、Pian di Ripoli通りの信号機付き横断歩道を整備した後、市当局はPia di Ripoli通り(約100メートル)の区間をトランセンヌで保護し、Viola Parkの入口まで安全に歩いて行くことができるようにします。

Viola Parkのすぐ近くで購入された土地にフィオレンティーナが一時的な駐車場を設置するためには、数ヶ月かかるでしょう。トラムの終点駐車場(378台)が利用可能になるまでには、少なくとも1年かかります。

Granacci通りエリアに加えて、Viola Parkから約1キロ離れた駐車場スイッチングエリア「Europa」(200台)も利用可能です。QuiAntellaによると、都市計画の変更の承認段階で、フィオレンティーナは公衆の混雑が予想されるイベントの際にViola Parkとこの駐車場をバスサービスで接続する意向を示していたとのことです。予定が実行されるかどうかは、これからの展開を見守る必要があります。

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